YG Acoustics國際經理Dick Diamond與Sonja，今年Sonja搭配的擴大機是Analog Domain。

才坐下來採訪，我就告訴Dick：「我知道今年的重頭戲是Sonja VX，可是來不及趕上圓山音響展。」Dick回答：「是啊，很可惜，Sonja XV產品才剛剛在七月發表，趕不上TAA音響展。」Dick透露，第一對Sonja XV在七月底才剛剛出貨，但他們預計九月份在紐澤西州安排Sonja XV的正式產品發表會，活動大約持續一個星期，屆時將會是一場媒體與音響業界的盛會。Dick說，在離開公司到亞洲出差之前，他幾乎一有時間就到公司聽Sonja XV，聲音表現簡直完美無比，他經常聽到忘了時間已經很晚，卻又很想繼續留在公司聽音樂。

這Dick會不會講得太誇張了啊？我相信不會，Dick不僅是個音響公司的國際行銷經理，他也是摩門教徒，年輕的時候曾經在台灣住過兩年，擔任傳教士的工作，我們每次見面，總少不了參加代理商與經銷商的餐會，他也遵守教規，不喝酒，不喝咖啡或茶，越是與他熟識，越知道他講話實在，不是個為了做生意而吹噓浮誇的人，所以我相信他所講的，Sonja XV在聲音表現上一定有著相當大幅度的升級。

　

2016年最新推出的Sonja XV，採四件式設計，照片上看起來感覺低音柱比較矮，實際上四個喇叭箱體一樣高。

從名稱我們知道，Sonja XV是從Sonja進化而來，至於型號後面增加的XV有兩層意思。XV代表「eXtreme Version」，也就是終極版本，而XV在羅馬數字上代表15，意思是指YG Acoustics 15週年紀念。沒錯，在音響展上我們看到的品牌，絕大多數都是20世紀創立的音響公司，也就是上一個世紀延續至今，而YG Acoustics是少數在21世紀才創立的年輕音響公司，但即便如此，他們算到今天也已經創立15週年了（2002~2017）。

終極版本的Sonja XV長得什麼樣子？它成了四件式喇叭，主喇叭是Sonja，外加兩個高度相同的低音柱。Dick拿出iPad，秀出Sonja XV的照片給我看，目前僅有兩張官方的照片，台灣尚未到貨，我也沒得拍照，可是從照片上看起來，感覺低音柱比較矮，原本Sonja的主聲道比較高，可是Dick說那是照片的錯覺，真實規格是四個一樣高大的喇叭箱體，高度都是179公分。

　

Sonja XV變成四件式設計，與原本的Sonja比較起來，中低音單體的數量變多，長得像Sonja的主喇叭，上半截沒變，一樣是MTM配置的點音源喇叭，中間那一截不同了，原本Sonja是配置一個10吋低音單體，在Sonja XV則是變成3個7吋低音，底下維持10寸低音單體，而低音柱則多了3個10吋低音單體。如果我們從原廠公佈的技術規格來看，Sonja XV是不折不扣的四音路設計，分頻點為65Hz、337Hz、1.75kHz。

因為Dick來台灣推廣YG Acoustics多次，關於他們的獨家技術講過很多次，基本上Sonja XV繼承了所有的特點，這些特點包括了1. BilletCore；2. ForgeCore； 3. DualCoherent；4. ToroAir；5. Cabinet；6. FocusedElimination。好吧，我不想再講一次，也沒請Dick重複，就請讀者們參閱音響共和國2014年圓山音響展時的專訪文，我在這篇專訪裡面寫得很清楚。

　

可是稱為終極版本的Sonja XV，一定有關鍵技術的突破，不然只為了15週年而做紀念產品，那不是很無聊。沒錯，為了Sonja XV，YG Acoustics還有兩項技術上的突破，第一是高音單體，第二是低頻所使用的電感。依照YG Acoustics的慣例，這兩項技術一樣有特別的名字，高音單體的新技術稱為BilletDome，而低音所使用的電感稱為VIseCoil。

什麼是BilletDome？Dick說長期以來喇叭製造者選擇高音單體只有兩條路，第一是絲質軟半球，第二是硬質材料的振膜，譬如鋁合金、鋁鎂合金、鈦金屬、陶瓷、鑽石等等。絲質軟半球高音有其優點，而軟半球的缺點，恰恰好是硬質振膜的優點，所以喇叭設計者要不是吃軟的，要不就是吃硬的，設計上發揮各自的優點，然後補強其缺點。Dick說，BilletDome可說是YG Acoustics有史以來最難製作的單體，但它採用了Hybrid的設計，融合「軟」與「硬」，造就了BilletDome兩者兼顧的絕佳性能。
　

這是什麼東西？要把軟半球與金屬振膜「Hybrid」混合應用？嘿，這可不是Toyota油電混合動力，可以雙軌並用啊？我們講的可是高音單體啊，怎麼混合？Dick說這很難解釋，基本上BilletDome還是絲質軟半球，可是YG Acoustics在內部加上了金屬框架，這個稱為「Airframe」的金屬框架，重量僅有30mg，也就是30毫克，可是固定在底部最厚的部分，比一般金屬振膜厚度多14倍，透過Airframe的補強，絲質軟半球高音得到了前所未見的結構強度，而BilletDome則實現了兼顧兩種高音單體優點的全新設計。

講到這裡，我跟Dick說：「抱歉，我聽不懂！」就算要Hybrid，怎麼把軟半球與Airframe合在一起？究竟是軟半球振膜發聲？還是Airframe發聲？Dick雖然說把兩種技術「Hybrid」混合起來，可是究竟是誰在工作？就算油電車也有電力與汽油各自工作的時候，可是我們講的不是車子，而是高音單體啊？

　

Dick說他知道很難解釋，但BilletDome目前確實是YG Acoustics獨家技術，他們正在申請專利當中，而主事者Yoav正在製作一段影片，希望能解釋BilletDome的工作原理，讓大家更容易了解為什麼BilletDome可以把兩種高音單體的好處融合在一起，創造出最理想的高音單體。好吧，我們只好先接受Dick所說的BilleteDome原理，詳情就看日後YG Acoustics怎麼用影片來說分明了。

Sonja XV第二項創新的技術則是ViseCoil，這也是之前YG Acoustics喇叭上面從未用過的新技術。Dick解釋，以往YG Acoustics選用最頂尖的Mundorf電感，效果相當好，可是他們發現兩件事情還不夠盡善盡美，第一是Mundorf電感的底座不夠堅固，有時候遇到重壓可能會變形，第二是感抗的變化，某些時候測量起來不夠線性。

　

為了解決這個問題，YG Acoustics自己車製ViseCore的底座，一體CNC車製的框體強度超高，絕對不會變形。此外，他們自己繞製電感，內損降低24%，工作線性提高了60%。使用了ViceCore電感之後，低頻的控制力更好，對擴大機驅動更為友善，而且低頻的衝擊力與速度都大幅提升。

全新推出的Sonja VX要價多少？Dick說他不知道加上運費關稅之後台灣的定價如何，但是美金定價目前是265,900美金（未稅）。我記下了數字，笑著跟Dick說：「那數字後面的900美金是做什麼用的？」Dick也笑著回答：「大概聽起來比266,000便宜一點吧？」不過Dick強調，Sonja XV的聲音表現真的非比尋常，他在來台灣之前，連續聽了一個星期，他說Sonja XV真的展現了YG Acoustics前所未有的好聲音，音場寬闊如真，那種龐大又真實的音樂重現，真的能把人帶回錄音現場，他聽了許多的音樂，細節甚至比許多頂級耳機還要豐富、還要精彩。

最後我問Dick，既然Sonja XV從Sonja改過來，既有Sonja的用家可不可以升級？Dick說沒問題，雖然必須要透過原廠來修改，但消費者只需要付Sonja與Sonja XV的價差，YG Acoustics很樂意為忠實用戶提供最完善的系統升級，而且是原廠服務。

好吧，雖然我們沒辦法趕上TAA圓山音響展聽到Sonja XV，可是光從Dick Diamond的介紹，不光是兩項全新技術創新，聽起來就覺得Sonja XV很厲害，就讓我們期待此間代理商正式引進吧！

廠商資訊

進口總代理：大器
電話：02-2794-6099