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2013年3月13日 星期三      閱讀 4055次
 

 

 

每年Elac代理商仩益舉辦春酒時,總會邀請原廠總經理Olveir John共襄盛舉,除了表示Elac對台灣所有經銷商的感謝之意,同時也預告Elac在新年度的產品發展。Elac在2013年級將搬出哪些好菜?第一、他們即將推出全新400系列,配備JET V氣動式高音單體,與旗艦500系列相同,更顯超值。第二個產品發展重點則是無線發射主動模組,將可應用在全系列Elac喇叭上面,無論新舊,您都有機會把原本的Elac喇叭變成「主動無線喇叭」!

 

Oliver在春酒之前接受音響專業媒體採訪,我們抓緊時間趕快把新產品問個清楚。Oliver的話題先擺在全新400系列,用數字來看,400自然略低於500系列,高於原本的300與200系列。Oliver說目前全新400系列只有兩個型號,分別是落地款式的FS 407與書架款式的BS 403,這兩個型號也不難記,落地款式就是FS,代表Floor Standing,書架款式則是BS,代表Bookshelf。

 
在400系列上面,Elac也有了新的改變,Oliver表示400系列都只有單線連接,不再提供Bi-wire端子。

 
Oliver說Elac近年來在日本市場非常成功,無論是Hi-Vi或Stereo Sound,都屢屢獲得大獎,這次400系列登場也不例外。雖然目前僅有FS 407與BS 403,但推出之後在德國市場的接受度也很高,是相當成功的新產品。預計在FS 407與BS 403之後,即將推出CC 400中央聲道與FS 409,時間點會落在2013年5月慕尼黑音響展,想組400系列多聲道系統的朋友,2013年一定可以圓夢。

400系列最「超值」的特點,就是使用了第五代的JET,也就是JET V氣動式高音。JET V嚴格說來不是Elac的新產品,在500旗艦系列上面已經使用,這次技術下放到400系列,賦予產品更加超值的內容。咦?之前JET不是開發到第三代嗎?怎麼一下子跳到第五代了?Oliver說他們寫出JET V的型號時,很多人都這麼問,實際上有JET IV這個型號,但那是Elac內部使用的設計型號代碼,沒有用在家用音響產品上面,當時是為了保時捷汽車音響專門設計JET IV。所以到500系列與400系列所使用的JET,就直接跳到第五代了。這下清楚了,家用音響的JET沒有第四代,想聽您得買保時捷跑車,而且是選購加裝Burmester音響系統者,才聽得到JET IV高音。

 

 

認識Elac這家公司的音響迷,一定知道JET海爾氣動高音就是他們的「招牌技術」,Oliver說多年來Elac投注了諸多研發資源,不斷提升JET的性能,這次JET V一樣有著顯著的性能提升。Oliver表示,JET的原理沒改變,一樣是海爾氣動高音,靠皺摺的振膜擠壓空氣,產生聲波,齊發聲面積遠大於傳統高音單體,頻寬與失真率也更低。過去JET 1到JET2改款時,振膜長度一樣,可是到了JET 3,振膜長度就增加了。JET V呢?Oliver說尺寸沒變,但內部印刷線圈不一樣,材料的改變主要是為了消除在高音單體較低頻段的諧波失真,Oliver說廠裡面的研發人員笑稱新的JET V是「Smooth Operator」(Sade的名曲)。

 

所以,JET V「向上延伸」的頻率響應沒變,一樣是50kHz,可是頻率延伸向下多一些,可是Oliver說向下延伸的頻率有多少並不重要,重要的是失真率降低,總體諧波失真減少了,讓中高音與高音的銜接更為順暢。Oliver指著3D剖面圖,除了振膜本身的材料有變,JET V的框體也更精進,用全鋁合金CNC車製的框體,取代過去的高強度塑鋼,材料密度更高,也對性能提升有幫助。我們要怎麼區分JET V與JET 3?外觀就看得出來,不過要算一下,JET V的外觀分成四格,而以前的JET以前都是五格,數一數就知道了。

 

400系列為了擺位容易,採用了低音向下發射的設計,這麼一來低頻能量就比較容易宣泄,相對也比較不受到空間擺位的影響。Oliver還說在400系列上面使用的雖然還是水晶表面鋁質三明治單體,可是這些單體都是針對400系列全新設計,也換上了鑄鐵框體,用料更好。還有,過去Elac設計Limited Edition時注意到優質空芯電感對聲音的好處,所以400系列也下了重本,使用優質空芯電感,而且尺寸很大,Oliver表示FS 407所使用的空芯電感一個重量就達1.2公斤重,果然有誠意。

 

400系列表過,Oliver接下來提到的話題可就更勁爆了!在電腦上Oliver秀了一個主動放大模組,也就是擺在主動式喇叭裡面的後級擴大機,看起來很「專業」,就是像錄音室鑑聽喇叭使用的主動後級模組。Oliver說這是Elac新開發的模組,不僅是內建在喇叭裡面的擴大機,而且是DSP AMP。

 

什麼是DSP AMP?就是主動式模組配DSP數位運算線路,DSP的用途是什麼?可以做電子分音,也可以調整EQ參數,總之,想要變化音色,透過DSP處理就可以。這個DSP AMP模組每一組內建3個50瓦的後級,所以一個DSP AMP可以拿來設計兩音路喇叭,也可以做三音路喇叭。

3個50瓦後級可以獨立驅動三音路喇叭單體,DSP還可以做電子分音,這個模組看起來很好玩,可是厲害的地方在後面,DSP AMP內建無線接收模組,規格是2.4GHz,所以您只要另外購買2.4GHz的無線發射器,這些配備DSP AMP模組的Elac主動喇叭都可以「無線」了。一部無線發射器可以配多少對Elac DSP AMP喇叭?答案是三對。

講完了嗎?還沒!Oliver說這個DSP AMP模組因為尺寸不大,Elac正在研究如何擴大使用在既有的產品上面,日後有可能推出「改裝」套件。所以您家裡如果有Elac喇叭,如果想要升級成為「主動無線喇叭」,您只要加裝DSP AMP就可以了,而且保證是「原廠改裝」,DSP會為您把最好的電子分音設定參數全都搞定。

 


這個厲害,您不需要整套系統換,只要加裝DSP AMP,就可以「變身」成為2.4GHz無線音響系統,不僅追上時代潮流,既有的喇叭還可以繼續使用,不浪費投資,真是體貼消費者的廠家。2013年您不僅可以期待新的Elac 400系列,說不定直接買400加上DSP AMP,馬上進階無線音響系統。

廠商資訊

進口總代理:仩益
電話:02-2826-5656