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    公 告 事 項
營業時間:
______ 春節休假期間 _______
→ 2025-1-25 ~ 2025-2-5
■ 開工日期:2025-2-6 

______ 2025 週休二日 ______
→ 2025-4-26 ~ 2025-4-27

________ 上 班 時 段 ________
■ 週一 ∼ 週五
 am:11:00 ~ pm:10:00
■ 每 週 六 
 pm:2:00 ~ pm:10:00

地址:台北市 大同區 
     庫倫街 19號 1樓 

電話:(02)2596-6796 
    公 司 位 置
接近地標:
 本公司離下面地標距離:
 承德路 橡木桶:約 200公尺
 孔子廟:約 100公尺
 圓山捷運站:約 270公尺
 花博圓山館:約 350公尺 連結詳細資訊…
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原廠故事
224篇文章
從2009年Udo Besser成為AVM新東家,為公司帶來新氣象,到了2014年經過了約莫五年時間,在AVM原廠採訪的最後一篇報導當中,我們就來看看現在AVM的產品長什麼模樣! Udo為AVM帶來的第一項改變,就是統一商標Logo,並且整併產品線,現在AVM的產品總共分為三大系列,分別是Insp...    全文
認識AVM這個品牌許多年了,早在2000年左右,瑩聲 故董事長曹永坤先生在德國音響展上認識Gunther Mania,覺得他們製作的產品頗有特色,引進台灣市場,至今已十多年時間。不過,一開始我所認識的AVM,與現在的AVM相當不一樣,這一切都是Udo Besser帶來的「改變」。...    全文
AVM公司所在地位於德國巴登.符騰堡邦的Marlsch,維基百科的翻譯地名是馬爾施,距離邦首府斯圖加特(Stuttgart)約85公里,而斯圖加特則是賓士與保時捷的故鄉。Udo在從斯圖加特開車前往馬爾施的路途上告訴我們,因為斯圖加特是德國汽車重鎮,所以AVM在這裡可以找到許多技術精良的合作廠商做精密...    全文
2014年,AVM台灣代理商瑩聲公司總經理施孝棣先生率隊,我與音響論壇總編輯劉漢盛先生,加上AVM在台灣的經銷商夥伴,一行十一人,踏上德國之旅前往AVM參訪,這也是台灣音響媒體第一次到AVM的原廠專訪。在我們正式踏入AVM之前,先來了解一下這家公司的發展背景。 名車的故鄉 AVM的國籍當然是...    全文
第二度造訪Elac,最令人驚訝的品管標準就是單體誤差,廠長Thomas告訴我們,Elac喇叭必須在Kiel工廠裡經過百分之百全部檢驗,合格之後才能出廠,而Elac對喇叭品管的檢驗標準,誤差容忍值僅有1dB,這是我參訪過的喇叭工廠當中最嚴苛的標準! ...    全文
對於音響聆聽來說,低頻重不重要?有多重要?當然,答案見仁見智,尤其許多用家的聆聽空間不大,甚至很小,可能就會認為低頻對他們來說不是這麼重要,不如先去提升音質音色等部分,但以我自身經驗而言,我認為低頻十分重要,當低頻的品質改善了,或是得到更飽滿的低頻時,系統的提升是整體的,而且伴隨而來的滿足感很豐富,...    全文
如果您是耳機迷,一定有聽過audio-technica鐵三角這個品牌,不論是專業耳機店還是一般賣場都可以看到他們家的耳機,不僅外觀漂亮,耳機形式非常多,從耳罩、耳道、耳塞到耳掛各種類型應有盡有,價位也很有彈性,從數百元的入門款到上萬元的高階款式都找得到,深受年輕族群的喜愛。但是您知道嗎?鐵三角是一家...    全文
從單體設計開始,Elac掌握了設計喇叭的源頭,等於擁有千變萬化的產品設計能力。在廠長Thomas的帶領下,就連外觀看起來一模一樣的單體,內中的技術關鍵還是有所不同,因此Elac可以針對每一款喇叭箱體,設計出「最佳匹配」的單體,且讓我們繼續看廠長Thomas如何細說分明。 喇叭單體元件微小細節皆...    全文
關於Elac的音圈表過,接下來我們要看更多關於單體設計的細節。動圈式單體的工作原理,由磁力變化推動音圈,音圈驅動振膜,產生聲波。最適當的音圈材料選擇好了,接下來就是磁力引擎的選擇,然後再把振膜、彈波等等元件,與單體框體結合。 傳統鐵粉蕊與釹磁鐵的差異 動圈單體的磁力引擎,其實就是磁鐵,絕大多...    全文
身為「喇叭專業廠商」,德國Elac擁有最強的核心技術,就是單體製作的技術。在國際喇叭大廠當中,不管是Hi End或一般Hi-fi廠家,實際上只有少數的公司擁有從單體、分音器到箱體全部自己動手設計製造的能力,譬如Dynaudio、Focal與PMC,這些都擁有設計與製作單體的能力,也才能做「有道理」的...    全文
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